為編程方便在零件、工裝夾具上選定的某一點(diǎn)或與之相關(guān)的點(diǎn)，該點(diǎn)也可以是對刀點(diǎn)重合。
它不僅是在機(jī)床上建立工件坐標(biāo)系的基準(zhǔn)點(diǎn),而且還是機(jī)床調(diào)試和加工時(shí)的基準(zhǔn)點(diǎn).隨著數(shù)控機(jī)床種類型號的不同其機(jī)床原點(diǎn)也不同,通常車床的機(jī)床原點(diǎn)設(shè)在卡盤端面與主軸中心線交點(diǎn)處,而銑床的機(jī)床原點(diǎn)則設(shè)在機(jī)床X、Y、Z三根軸正方向的運(yùn)動極限位置.
手動回原點(diǎn)時(shí)，回原點(diǎn)軸先以參數(shù)設(shè)置的快速進(jìn)給速度向原點(diǎn)方向移動，當(dāng)原點(diǎn)減速撞塊壓下原點(diǎn)減速開關(guān)時(shí)，
伺服電機(jī)減速至由參數(shù)設(shè)置的原點(diǎn)接近速度繼續(xù)向前移動，當(dāng)減速撞塊釋放原點(diǎn)減速開關(guān)后，數(shù)控系統(tǒng)檢測到編碼器發(fā)出的個(gè)柵點(diǎn)或零標(biāo)志信號時(shí)，歸零軸停止，此停止點(diǎn)即為機(jī)床參考點(diǎn)。
2：回原點(diǎn)軸先以快速進(jìn)給速度向原點(diǎn)方向移動，當(dāng)原點(diǎn)減速開關(guān)被減速撞塊壓下時(shí)，回原點(diǎn)軸制動到速度為零，在以接近原點(diǎn)速度向相反方向移動，當(dāng)減速撞塊釋放原點(diǎn)接近開關(guān)后，
數(shù)控系統(tǒng)檢測到檢測反饋元件發(fā)出的個(gè)柵點(diǎn)或零標(biāo)志信號時(shí)，回零軸停止，該點(diǎn)即機(jī)床原點(diǎn)。
3：回
機(jī)床原點(diǎn)時(shí)，回原點(diǎn)軸先以快速進(jìn)給速度向原點(diǎn)方向移動，當(dāng)原點(diǎn)減速撞塊壓下原點(diǎn)減速開關(guān)時(shí)，回歸原點(diǎn)軸制動到速度為零，再向相反方向微動，當(dāng)減速撞塊釋放原點(diǎn)減速開關(guān)時(shí)，歸零軸又反向沿原快速進(jìn)給方向移動，當(dāng)減速撞塊再次壓下原點(diǎn)減速開關(guān)時(shí)，歸零軸以接近原點(diǎn)速度前移，減速撞塊釋放減速開關(guān)后，數(shù)控系統(tǒng)檢測到個(gè)柵點(diǎn)或零標(biāo)志信號時(shí)，歸零軸停止，機(jī)床原點(diǎn)隨之確立。
