在漸開線齒輪傳動哈默納科進口柔輪諧波減速機SHD-40-160-2UH-LW中，齒數(shù)的變化范圍較大，一般從10到70.在極個別情況下，當傳動比等于或者接近1時，會見到齒數(shù)大于70的傳動。當齒輪副的外形尺寸固定時，隨著齒數(shù)的增加噪音降低，傳動工作平穩(wěn)性提高，這是由于重合系數(shù)的增大和因齒高的降低而使齒形誤差的影響減小的緣故。隨著模數(shù)的減小而使滑動速度降低，從而使摩擦損耗減小和受膠合限制的承載能力得到提高，此外隨著齒數(shù)的增加，齒輪的重量減輕，切齒時金屬切屑減少，輪齒的彎曲強度降低。

但是這種破壞形式不總是輪齒工作面很快損壞的標志。例如，由于制造誤差的存在，輪齒的接觸不可能遍及整個預期的工作面，而只在一小哈默納科進口柔輪諧波減速機SHD-40-160-2UH-LW部分工作面上相接觸。因此，在輪齒上這一部分工作在面上所承受的單位載荷，大大超過了在輪齒完全緊貼的情況下的單位載荷，這就是齒面發(fā)生膠合的原因。

但由于齒面膠合破壞而使原先未參與工作的齒面相互接觸，因此膠合停止發(fā)展，齒輪表面狀態(tài)得到改善，膠合一旦發(fā)生，然后不繼續(xù)發(fā)展，這種膠合稱為收斂性膠合。這種膠合形式通常出現(xiàn)在例如由于軸線歪斜引起的端部過載的齒輪傳動中。如果在哈默納科進口柔輪諧波減速機SHD-40-160-2UH-LW齒面上的膠合繼續(xù)發(fā)展，并擴展到整個工作齒面，則這種形式的膠合稱為發(fā)展性膠合，輪齒發(fā)生發(fā)展性膠合時，潤滑將受到破壞，齒面溫升劇增，以致齒面最后很快徹底破壞。