日本原裝NIKUNI真空泵SKH462SKH352  尼可尼

汽蝕的危害-降低抽氣能力，在吸氣區(qū)域液環(huán)內表面產生的氣泡會填充由兩個葉片輪轂液環(huán)內表面圍城的吸氣空間降低了真空泵對被抽系統(tǒng)的吸氣能力，汽蝕嚴重時吸氣空間會被真空泵自身工作液產生的氣泡完全填充，日本原裝NIKUNI真空泵SKH462SKH352泵的實際抽氣能力會降至零抽氣量；產生噪音和振動，氣泡的破裂會產生振動并發(fā)出明顯的汽蝕噪聲，汽蝕嚴重時，會發(fā)出類似金屬撞擊聲；會對輪轂表面和葉片產生破話

如何防止汽蝕產生

降低工作液的溫度-液環(huán)真空泵在運行時，排出的氣體會帶出一定量的工作液，必須要連續(xù)不斷的向泵腔內提供工作液才能保證其正常工作。供入腔體內的工作液溫度越低，其飽和蒸汽壓則越低。假設泵的工作點在80mbar水溫越高，工作點的絕對壓力與水的飽和蒸汽壓的差值就越小，真空泵越容易產生汽蝕。所以在液環(huán)真空泵工作點為固定值的前提下，降低工作液溫度能有效防止汽蝕

降低吸入氣體的溫度-如果吸入氣體溫度過高，氣體在于泵內液體接觸時，壓縮熱以及氣體本身的熱量都會傳遞到液體中，從而使液環(huán)溫度升高，也即是使泵腔內液體的飽和蒸汽壓升高。相反，降低吸入氣體溫度可以降低液環(huán)溫度從而降低日本原裝NIKUNI真空泵SKH462SKH352泵腔內的飽和蒸汽壓。

使液環(huán)真空泵運行在安全區(qū)域

安裝防汽蝕管路以及單向閥-發(fā)生汽蝕時主要是氣泡在破裂時對葉輪以及分配器表面產生沖擊損壞，針對這一特點可以再壓縮過渡區(qū)域內引入常壓氣體。具體辦法是：在分配器壓縮過渡區(qū)鉆一個小孔，然后用管路將大氣引入這一區(qū)域，在管路的另一端安裝一個單向閥