原裝HD諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP  HD減速機(jī)  哈默納科諧波  高精度諧波

在多數(shù)情況下，循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)很簡(jiǎn)單。減速機(jī)殼的下部可以作郵箱使用。裝在減速器上的油泵將其中的潤(rùn)滑油輸送到潤(rùn)滑齒輪和軸承噴嘴。在這種情況下可減少閥和濾油器的數(shù)量，而且根據(jù)減速器的發(fā)熱狀況甚至可以取消冷卻器。

減速器原裝HD諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP采用循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)，滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，可用不同的供油方法。載荷和速度中等時(shí)，滾動(dòng)軸承也可采用浸浴法潤(rùn)滑。重要的高速和重載滾動(dòng)軸承，用壓力油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻，壓力油通過(guò)軸承內(nèi)圈或者外圈上的小孔，或者由噴口直徑精確的噴嘴噴向軸承，潤(rùn)滑高速軸承時(shí)，尤其是滾子軸承，供油過(guò)多會(huì)使摩擦損失增大和發(fā)熱。

齒輪減速器中有大量的的標(biāo)準(zhǔn)緊固件，其中最多的是螺紋緊固件。螺栓或雙頭螺栓即用來(lái)緊固減速器的機(jī)蓋和機(jī)座，也用于將減速器固定于機(jī)架底板或底座上。螺釘可用于固定軸承蓋和觀察孔蓋，也可用于調(diào)整向心推力滾動(dòng)軸承。環(huán)首螺釘用于提升較輕的減速器和機(jī)蓋。圓錐銷用于機(jī)座和機(jī)蓋的相互定位，有時(shí)也用于減速器原裝HD諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP與機(jī)架的定位給。通氣孔和油塞也屬于螺紋零件，其螺紋通常為圓錐螺紋，故無(wú)需墊圈就能保證連接的密封性。

此外在齒輪傳動(dòng)中，也采用大量的螺紋緊固件。例如螺釘和銷釘用于齒輪輪緣和輪芯的固定，以及將齒斜方向相反的斜齒輪連接成人字齒輪，軸的輸出端上的零件需用螺母來(lái)固定。

地腳螺栓的直徑與機(jī)座底部凸緣的厚度相符，無(wú)凸臺(tái)的凸緣的通孔直徑一般在0.5-0.7范圍內(nèi)。螺栓的直徑同樣應(yīng)于螺孔直徑相符采用直徑較大的螺栓是不合理的，這樣會(huì)降低機(jī)座底部凸緣的局部彎曲強(qiáng)度。